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责任编辑：吴金明基金对ST长生按0元估值来源：北京晨报造假的代价，最终只能是“一文不值”。随着长春长生违法违规事实的基本查明，以及证监会完善退市规定，ST长生（002680）昨天迎来了连续第13个跌停，股价收于8.64元。但更惨的是，有基金公司已将其估值直接调整为0元。

具体来看，图7-10所示，生产法下：德国增速显著下滑的行业包括工业（制造业）、金融保险业和批发零售住宿餐饮运输三大行业；法国增速显著下滑的行业包括建筑、地产、餐饮住宿及商业服务四个行业；意大利增速显著下滑的行业仅包括批发零售机动车维修酒店运输、信息通信两个行业；西班牙增速显著下滑的行业只有工业和信息通信两大行业。换言之，核心成员国的工业部门、批零餐饮住宿是欧元区经济的重要拖累项。

※ 三大运营商一季报：中国移动服务收入承压：近日，三大电信运营商相继公布了今年一季度的经营业绩，营业收入方面，中国移动以1855亿元拔得头筹，但从增速来看，中国移动收入增速仅为0.8%，中国电信和中国联通业收入分别为966亿元和749亿元，增速为5.6%和8.5%。在运营商最为核心的通信服务收入方面，移动、联通、电信分别实现1667亿元、666亿元、879亿元收入，增速分别为3.6%、8.4%、7.1%；净利润分别为258亿元、30.05亿元、56.98亿元，其中，联通利润增速迅猛，达到248.7%。（证券时报网）

另外，这种情况的车辆是否能够正常上路行驶？武汉市江汉区交通大队董冠男警官16日告诉记者，《中华人民共和国道路交通安全法》第16条第1项规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。《机动车登记规定》第57条规定：擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

实际上，近些年，共享经济平台在资本的逐利下，已经引发了监管隐忧。而作为具备公共交通属性的滴滴平台，在一系列恶性事件之后，监管必须及时跟进。有舆论认为，以创新逃避监管或者疏于监管，某种程度上属于监管失职。比如，出行平台以乘客信息为基础主打社交，在任何国家恐怕都会面临来自监管的巨大压力，而在中国，却是一路绿灯，直到悲剧一再发生。

而就在此前一天，该顺风车司机曾因疑似欲行不轨，被另一名侥幸逃脱的女性乘客投诉，却并未引起重视，直至悲剧发生。8月25日，滴滴发布道歉和声明，称“负有不可推卸的责任”，并承诺“未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿”。